實勘三工程 偷工減料都現形
〔自由時報記者謝介裕、徐義平／綜合報導〕「難道良心被狗咬？」行政院公共工程委員會等單位昨日會勘疑有弊端的南投縣信義鄉神木國小聯外產業道路，迎面而來的路面柔腸寸斷，部分路段混凝土甚至伸手一摸就掉落，比豆腐渣還脆弱，工程會主任秘書顏久榮忍不住說：「這是哪門子的工程品質？」無需儀器丈量，便可推論有偷工減料之虞，他強調，將究辦違法的公務員與廠商。
河床土石堆積 竟比路面還高
南投縣府爆發道路災修工程弊案，縣長李朝卿遭收押禁見，引起中央高度重視，工程會昨針對檢調列入調查的信義鄉神木村三項災修工程實地勘查。上午十一時許，工程會主秘顏久榮、工程處長連振賢會同縣府、承包商等人員抵達現場後，迎面而來的景象令人驚訝，部分河床土石堆積，比聯外道路還高；有的民宅、田園遺留土石流侵襲的痕跡，路況惡劣，道路與河床幾乎無法分辨。
混凝土厚度 有的不足十公分
據了解，昨天先勘驗台二十一線周邊的大石爺產業道路災修工程，經費九百八十五萬元、大石爺產業道路擋土牆七十多萬元，去年七月水患受災搶修，均於去年十二月間發包，今年七月間完工；另外，神木國小聯外道路工程經費七百多萬元，去年十二月二日開標發包、今年一月十二日完工，三項工程均採限制性招標。
勘查人員抵達神木國小時，車輛已無法往前，滿目瘡痍的聯外道路，除了一個接一個遭河水沖刷、掏空的坑洞，部分路段更斷成好幾截；封層的混凝土嚴重裸露，會勘人員除鑽探取樣外，也丈量混凝土厚度，結果發現，全長約七百五十公尺的聯外道路，至少有二百公尺不符標準，依契約規定需舖設五公分瀝青混凝土及包含二十公分點焊鋼線網水泥混凝土，但現場抽查發現，除未設置點焊鋼線網外，瀝青混凝土不足五公分，水泥混凝土厚度大致在十五、十六公分，但部分不足十公分，顯有偷工減料情事。
道路護坡 水泥塊一摸就掉落
顏久榮還伸手測試利用「漿砌卵石」工法施作的護坡，沒想到水泥塊竟逐一脫落，忍不住斥責：「這是哪門子的工程品質？」將依法究辦違法的公務員與廠商，廠商最重還將吊牌處分。
至於大石爺產業道路與擋土牆兩項工程，會勘人員進行鑽探取樣，並簽名以防範被掉包，下週一（十日）在南投市正新試驗室針對混凝土強度、磅數等進行檢測，並當場公布數據，依據工程契約，上述工程每平方公分抗壓度不能低於一百七十五公斤，屆時上述三項工程是否涉及偷工減料，即可望明朗化。
顏久榮說，預計最快下週公布抽驗結果，如有嚴重不合格，將責由廠商打掉重做；如果不合格情節較輕，將要求廠商降價並嚴加控管。